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从资产总量来看，京沪高铁无疑也是“巨无霸”。截至今年9月30日，京沪高铁资产总额1870亿元，负债总额273亿元，归属于母公司股东权益1597亿元，资产负债率14.62%。根据招股书披露，目前中国铁投持有京沪高铁49.76%的股权，是京沪高铁控股股东。而原中国铁路总公司改制成立的国铁集团持有中国铁投100%的股权，是京沪高铁的实际控制人。

高达四成的80后成功创业者来自中国前十名大学54位80后创业者财富超过20亿元登上今年胡润百富榜，比去年多4位，其中新上榜19位，下榜15位。增加最多的是软件服务行业，增加3位；其次是金融科技行业，增加2位。减少最多的是在线游戏行业，比去年少了一半。

【股权变动】吉林森工：公司2.66%股份将被司法拍卖吉林森工（600189）12月10日晚间公告，因公司控股股东森工集团合同纠纷，北京市第一中级法院于2020年1月13日10时起至1月14日10时止（延时除外），在京东网司法拍卖平台拍卖森工集团持有的1910万股公司限售流通股，占公司总股本的2.66%。

2014年，拉夏贝尔港股发行上市；2017年9月25日，拉夏贝尔A股（603157）在上交所挂牌上市，成为国内首家“A+H”上市的服装企业。上市之初，拉夏贝尔最高估值曾达75.2亿元，但截至8月9日收盘（5.04元/股），公司最新市值已降至28.26亿元，股价早已跌破8.41元/股的发行价。

中信证券认为，波司登作为中国羽绒服龙头，正在从改善品牌调性、提升供应链快反能力、加强电商运营、优化门店结构等角度全方位升级，并已被年轻、时尚消费群体接受，成为中高端羽绒服消费的主要选择。中泰证券发布研报称，作为战略聚焦羽绒服业务的第一个财年，高溢价产品线的增量推动，以及供应链管理的持续优化，将为公司未来的盈利持续增长提供核心驱动。维持前期观点不变，公司品牌化战略落地稳定可期，维持“买入”评级。

开发一款新的操作系统，不仅需要大量的人力、财力的投入，还需要研发者深厚的技术积累与不断优化升级，因此操作系统的开发是一项周期很长的工作。因此，大部分手机制造商的操作系统，都是基于安卓系统进行的优化、修改，在性能和体验上取得一些改进，但并没有触及安卓系统的内核。